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景区电动观光车的续航如何得到了提升

添加时间:2019-12-10 11:00:53

      伴随着提倡绿色环保的呼声越来越高,景区里的电动观光车相对机车动车车辆的价格更便宜、性能更环保,自然而然就成为了这几年电动车行业的新宠。不论是在公园、动物园还是大型游乐场都可以看到它的身影,那么如此火爆的电动观光车的性能究竟是从哪些方面提升的呢?

减轻自重 降低能耗

       旅游景区电动观光车能量密度低,要获得一定的行驶里程,就需要加载大量的电池,这样景区电动观光车的整车质量相应就增加了。我们常用燃油管观光车大多数采用是冷轧钢材质制作的,而旅游景区电动观光车为提升整体质量,让观光车更加轻便,采用了高强度钢材,高强度铝材,玻璃车身部件等轻质材质,这样就大大减轻了整车的自重,降低了能耗,让景区电动观光车的续航能力得到了提升。

减少传递 提高动力

       景区电动观光车采用的是电机与车轮成为一体直接驱动,这样能节省传递效率的损耗。而传统燃油车采用的是转动轴驱动旅游观光车,这样功率水泵的环节多,尽管各部分传递效率较高,但传递功率还是有损失。需要提高整车的动力效率就必须提高传递效率、减少传递缓解,所以景区电动观光车电机和车轮为一体无这些传递,就极大的提高了电动车的动力性,增加了电动观光车的行驶里程。

减少空气阻力 提升性能

      相对于燃油观光车来说,采用前前置发动机会让车头有前部栏栅格让空气对散热器进行冷却,这样空气阻力就会受到阻碍。而景区电动观光车不用对发动机进行散热冷却,所以景区电动观光车无栏栅格,这样空气阻力更小,电动观光车性能会更好。

       随着景区电动观光车相对传统燃油车性能上的区别越来越明显,景区电动观光车也在整车结构上进行了一定的调整,这样提高了景区电动观光车整车性能,从而景区电动观光车的优势也越来越显著。

白色老爷车.jpg


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